お知らせです。

更新履歴とかそんなのを載せときます。

●沖縄から帰ってきました！まあ記事はボチボチまとめていきます。散らかってるけどよろしくね。（６月２５日）…年が明けたのにまだまとめ終わってません。記事はあと３つなんだけどね、ちゃんとした記事にしたいから。（２月１６日）

こまっちゃう♪

私は料理をするのが好きだ。
なのでこんな質問をよくされる。
「得意料理はなんですか？」
う〜ん。

得意料理でっか？
しいて言うなら「冷蔵庫の残り物で作る料理」かなぁ。
得意な料理って別にないもん。
作るのがめんどくさい料理はあるけど苦手な料理って別にないのと一緒。
まあ聞かれれば「中華かなぁ…」と答えてはいる。
刻んで塩コショウして油で炒めればいいからよく作るしね。

実はカレーなんかも本気になれば２、３日かけて作るのでそう答えてもいいんだけどさ。
カレーっていうのも「いかにも」って気がしない？

どうせなら「ビーフストロガノフ」みたいな方がかいいのではないか…と思ったりする。

ん？
ビーフストロガノフか。
これカッコいいかもない。
作り方研究してみっか？

副都心線の停車駅。

けっこう前のことになるけど、副都心線の急行停車駅が発表されましたね。
直前に発売された鉄道雑誌などにも停車駅は載ってなかったもんね。
ずいぶん引っ張ったよねぇ。
この内容。
ちなみに停車駅はこちら。

みんながみんな、ヤフーの知恵袋かなんかで「停車駅教えて！」とか書いてたしね。
乗り入れ相手である西武や東武、果ては将来の乗り入れ相手である東急の知り合いにも聞いてみたのだがみんな停車駅は知らなかった。
よっぽどの緘口令が敷かれていたのだろうか。

しかし、「急行運転なんてどうせ通過すんのが２駅ぐらいなんだろ？」なんて思っていたけどここまで大胆に通過するとは思わなかったね。
まるで埼京線みたいだよ。

しかもなんの冗談か、有楽町線も優等運転始めちゃうしね。
これじゃぁ覚えきれないんじゃないの？
昔の西武池袋線の９種類の種別（特急、快速急行、急行、通勤急行、快速、通勤快速、準急、通勤準急、各駅停車。私が高校時代に通学してたころはまだ区間準急はなかった。）みたいにさ。
そこまでじゃねーか。

ちなぁみに。
こちら、前にお遊びで作った副都心線の予想路線図。

これも作り直さなきゃなぁ。

イトコのノブくん。

女房の田舎のイトコにノブくんというのがいる。
彼は大変おもしろい。
なんというか天然なんだよな。

クルマで東京に来たときのこと。
「なんで東京のコンビニには駐車場がないんだ！」とご立腹。
「コンビニに寄りたいのに駐車場がないから寄れないじゃん！」だって。
だってコンビニには歩いて行くもんだもん。
「考えられない！」
そうだよね。
村内にはコンビニひとつしかないもんね。
しかも２４時間じゃないヤツ。

他にも彼には逸話があってね。
彼が結婚したときのこと。
奥さんが横須賀の人だったので挨拶をしに行くため東京駅まで新幹線で来た。
そこから横須賀線に乗り換えるのだが地上のホームをいくら探しても横須賀線のホームは見当たらない。
しばらくして奥さん（当時はまだフィアンセか）のところに半ギレ半ナキで「横須賀線なんて電車ないよ！」と電話があったそうな。
それもそのはず、地上のホームをいくら探しても横須賀線のホームはないのである。
横須賀線は総武快速線と直通運転のため、ホームは地下の深ぁいところにあるのだ。
まぁこれはノブくんだけを責めるわけには行かないけどね。

そんなノブくん。
結婚したと思ったらあっとゆう間に子どもができちゃった。
彼曰く「だって田舎だしさ、やることほかにないんだもん」だって。
へぇ…。
噂ではそんな話は聞くけれど、それって本当の話なんだねぇ。

なんにしてもいつも楽しい話題を提供してくれる彼。
また東京に遊びに来てほしいものである。

天津の木村。

今日の「爆笑レッドカーペット」に出てた天津の木村。
詩吟てお笑いになるのね。
しかし彼はホントに詩吟の師範代なんだよね。

でもこう見ると誰かに似てると思ってずっと考えてたんだけどやっとわかった。
…ホリだ。

新青梅街道の下に地下鉄を！

こないだ、新青梅街道のことを記事にしましたが、それに関連して思い出したことが。
信じられないかもしれませんが、私が子どもの頃にはタイトルの通り「新青梅街道の下に地下鉄を！」っていう運動があったんですよ。
少なくともそんな看板が町の中にはありましたし、明成幼稚園の前には確実にありました。

どうも今から考えると、この計画は現在光が丘に伸びている大江戸線の放射部ではなかったのかと思われます。
しかし、練馬から光が丘に向かってはまっすぐ北に伸びてますしねぇ。
それに当時から光が丘～大泉～新座方面への計画はあったんじゃないのかねぇ。
少なくともこの伸び方から新青梅街道方向に引っ張ってくるのはかなり困難かと。
じゃあどっから引っ張るんだと考えると、落合南長崎駅が新青梅街道のそばにあります。
ここから引っ張ってくるつもりだったのかな？

いまでも地図を見れば分かりますが田無付近は西武池袋線と西武新宿線が近接して走っていてこの間に地下鉄はいらんだろ、と素人でもわかります。
新青梅街道はかなりの区間で西武新宿線と並行して走っているわけですが、それでも久米川から先は独自の道を貫いています（←おおげさな。）
ここから箱根ヶ崎までなら独自性もあり、他線との競合もなく、上北台で多摩都市モノレールとの接続も取れ、念願の武蔵村山市に駅を作ることも達成できます。（注：東京都の市の中で武蔵村山市にだけ駅がありません）

ちゅうわけで田無はともかく、久米川から箱根ヶ崎まで新青梅街道の下に都営地下鉄を掘ってみてはいかがでしょうか？
多摩だって東京なんだから都営地下鉄があってもいいはずです。
名前は都営多摩線。
…ダメかな。
でも、あれば採算がとれる路線なら西武がとっくに作ってるんじゃ…という気がしないでもありません。
そのうち架空の計画でも立てて路線図でも作ってみましょうかね。

…という幻に終わった地下鉄ですが当時の田無の小学生は「大人になったら新青梅街道の下に地下鉄が走ってるもんね」って思ってたんです。
ホントだってば！
私と同年代の田無出身者に聞けばみんなそう言うから！

９０歳の誕生日！

今日は、このブログでもおなじみの母方の祖父である「殿様」の誕生日だったのであります。
御年実に９０歳。
９０歳ですよ、９０歳。
すごいですねぇ。
うちの家族では未知の領域です。

家族がみんなで集まって２０人ほどになりました。
兄弟が多いからね、うちは。
みんな集まるには日程の調整とかが必要なわけですが、我が家では昔からゴールデンウィークの締めは殿様の誕生日と決まっているのでちゃんと集まるわけです。

あ、そうそう。
こないだ、いとこに子どもが生まれたのですが、名前が「なっちゃん」に決まりました。
姪っ子のあーちゃんとは、はとこ同士になるわけですね。
えっと、そこの方。
深く考えなくていいです。
とにかくそうゆうことなんです。

殿様は２人目のひ孫と初のご対面と相成りました。
とっても嬉しそうでした。

そういえばいとこから内祝をもらっちゃいました。
うちはまだパンパース２パックしかあげてないのに。
申し訳ないです。
中身はなっちゃんの名前の入ったラベルが貼ってあるジュースでした。
これ、いい。
非常にかわいい。

ケーキも用意しましたよ。
今回は、あーちゃんとなっちゃんからの贈り物ということで「ひいおじいちゃん」で作りました。

しかし、私が孫のいちばん上で今年３４歳。
この歳まで元気でいてくれる殿様に感謝しています。

あ、もうひとつ！
実家のニャンコたち。
こっちは相変わらずで、こんな感じです。

早いもので、実家にきてもう１年が経っちゃいます。
あっという間ですなぁ。

大根の里のコミュニティバス。

先週のことだったかな？
最近園芸に凝っているカミさんのリクエストで、石神井にあるオザキフラワーパークに行きました。
我が家のある三軒茶屋の近くで大きな園芸売場があるのは成城の東宝日曜大工センターか狛江のユニディくらいしかないのです。
オザキフラワーパークは田無に住んでいる頃から知っている大きくて有名な園芸の専門店です。

カミさんが買い物をしている間に郵便を出さなきゃいけなかった私はポストを探しに。
ところがそうゆうときに限って見当たらない。
ほんとにない。
新青梅街道沿いにはないのです、なかなか。
ちょっと道を入ったところにあるのかもしれませんが、そんなものわかるわけがありません。
普段は見えるのに肝心な時に見つからない。
恋もそうだよね、フッ。（←バカ）
そんで、１５分くらい歩いてやっと見つけました。

ふと見上げたら道路の標識が。
最近、ほとんどが「西東京」に書き換えられてて見ることの少なくなった「田無」の表示がある道路標識です。

なぜか目白の部分が書き換えられています。
新青梅街道は昔から目白まで行ってたけどなぁ。
何を直したんだろうか。

しかし、生まれて２０年近く育った街ですが、「田無」って地名はすごいよなぁ。
だって田んぼが無いんですぜ。
「無」なんてつく地名なかなかないよね、ホント。

さて、話題を戻して。
そしたら、「ＯＺ大泉店」と書かれた西武の３色カラーのミニバスが横を通過していきました。
あれに乗りたい…。
でも、どこから乗るのかわかりませんし、どこかの駅からの直通送迎バスかもしれません。
なのでそちらはあきらめたのですが…。

そしたらそのそばに練馬区コミュニティバスのバス停が。
たしかオザキフラワーパークの前にも同じバス停があったはず。
そんじゃあ大した距離じゃないけど乗ってみるか、と時刻表を見てみたらなんと１時間に１本しかないじゃないのさ！
げ！

でも時計を見てみたらさらにビックリ、時間がまさにいまドンピシャ！
こりゃあ乗るっきゃないでしょ！

バスは始発から３つ目にもかかわらず７分も遅れて到着。
まぁ、途中に西武線の踏切があるからそれで遅れたんだろうけどね。
思わず写真をパチリ。

ハイ、モロ逆光で大失敗。

乗ってみてさらにビックリ！
なんと乗客ゼロの貸切状態！
ううむ。
練馬区から補助金は出てるだろうけど微妙な乗車状況だなぁ。
運賃は２００円均一。
ＰＡＳＭＯもＳＵＩＣＡもバス共通カードも利用可。

私はバスは好きだけど、見ただけでメーカーがわかるバスはあんまりない。
このバスはどこのメーカーのかわかんないけど受託者は西武バス。
だから車内には西武バスの路線案内が。

懐かしいなぁ、これ。
線が太ければ太いほど運行本数が多いんだよね。
今は、１日の運行回数が「８１回以上」「３０～８０回」「２９回以下」って書いてあるけど、当時は「便利さＡ」「便利さＢ」「便利さＣ」って書いてあったんだよね。
私は田無育ちだからバスといえば西武バス。
…いや、そりゃ都営バスや関東バスも走ってたけどさ。
ま、この連絡図はしょっちゅう目にしてたわけだけど、子ども心に「便利さＣって自分で書くのってどうなんだろう」って思ってたのよね。
あと、当時は多摩都市モノレールの上北台駅はなかったし、所沢から大宮に行くバスは上福岡経由のほかに鶴瀬経由があったな。

着席定員は１４人。
かわいいバスでした。
結局たったの２つしか乗らなかったけど、なかなか興味深く満足したのでありました。
そんで降りてからリベンジでもう一度写真をパチリ。

同じ方向であったにもかかわらず、逆光にならずにまあまあの写真が撮れました。

そんで、この直後、友人でバスマニアの半ちゃんと嵐パパに写真を送って乗車報告をしたら、すぐに返事が帰ってきました。
二人とも返事の冒頭は同じ。
「お！日野のポンチョじゃん！」
…なんでキミたちは見ただけでわかるわけ？

お誕生日にはまだ早い？？

今日は友人のしーらが遊びに来ました。
こないだうちに来てくれたんだけど、時間がなくて部屋に上がれなかったから今日はゆっくりしてもらって私の手料理を振る舞いました。

そういえばしーらは今月が誕生日。
つーことで女房がケーキを買ってきました。

でもしーらの誕生日って２１日じゃん。
今日まだ３日だぜ。
そんなに早く歳取らせてどうする。
ま、いいか。
つーわけでちょっと早いお誕生会になりました。

そういえばしーらに言われました。
「今月まだ鉄道ファンと鉄道ジャーナルの記事載せてないでしょ？」
あ、いけね。
でもいつも見てくれてるのね。
ありがとさん。

チャレンジ６００キロ！

なんでかうちにあった電車のぬいぐるみ。

たぶん女房の後輩のトゥーがＵＦＯキャッチャーかなんかで取ってきてくれたんだと思う。
よく見るとすごいっす。
コンセプトは東急の３０００形っぽい。
しかも行き先表示が「東京－大阪」の行き先の両方の表示。
かつての東武東上線を髣髴とさせます。
しかしこの電車はロングシートなのかしら？とよく見たら２ドアだからたぶんクロスシートだね。
どうでもいいか。

停車駅が東急東横線の特急と同じだとすると、渋谷?横浜が約２４キロで所要時間が２４分だから１キロ１分の計算だよね。
そうすっと東京?大阪は約６００キロだからかかる時間は６００分。
６０分で割ったら１０時間か。
早いか遅いか。
計算しても意味はないけれど。
でも東横線の３０００形は設計最高速度が１２０キロ。
常に最高速度で走行しノンストップで走ったとしたら６００キロを１２０キロで割ったら５時間かぁ。
でも両端に運転台がついてるからなぁ。
トイレはないだろうなぁ。
車内販売もないだろうし、公衆電話も自販機もないだろうな。
だいたいこれが全部ついてたら乗客の乗る場所がなくなるじゃん。
当然グリーン車…あ、グリーン席か、これもないだろうし。
ま、いいけど。

ちなみにこのぬいぐるみ、ちょいとわが家ではお邪魔だったので甥っ子のゆうくんのところへめでたくお嫁（お婿か？）に行ったのであります。
めでたしでめたし。

生ライブ？

今朝見た夢は楽しい夢だった。

なんでか学校の体育館や校庭で同級生のほとんどが顔を出している真ん中で私が歌を歌っているのだ。
しかも私が歌うたんびに大盛り上がり。
高所恐怖症なのに宙づりかなんかになって歌ってたりしてね。
私はこうゆうのが好きなんだなぁと改めて思った。

ここんとこ忙しいからその反動かな。
せめて夢だけでも楽しくないとね。