鉄道ダイヤ情報２００６年１１月号。

届きましたよ。
鉄道ダイヤ情報１１月号。

今月の特集は「台湾新幹線」。
なんで海外の特集がメイン？と思って見てみたら、なんとビックリ。
この新幹線は７００系そのものなんですね～。
台湾は小さな島の割に富士山より高い山があったりして、かなり地形的には険しいらしいので鉄道も大変だろうね。
でも、注釈がついている。
「開業予定は１０月３１日で、記念式典もこの日に行われますが、実際の開業は来年２月以降にずれ込む可能性が高いです。」
うーむ。
日本では考えられんのぉ。
鉄道マニアの皆様、慌てて台湾まで行っちゃわないようにね。

そのほかの気になる記事としては…。
「房総をめぐる１１３系」。
そっか、湘南色の１１３系は東京ではなくなっちゃったのか。
みられるのはスカ色の１１３系だけだそうです。
そんな特集です。

あとはＥ２３３系の導入の話題が載っている。
中央線と京浜東北線に導入されるそうだ。
中央線の２０１系も引退するのかぁ。
私が子どものころから走っている車両だけに切ないのぉ。

ほかには小田急の５００００系がブルーリボン賞を受賞したことと、地下鉄千代田線直通用のロマンスカーの製造を発表したことが載っている。
どんな車両でも、小田急の車両はブルーリボン賞を獲得しちゃうの。
あと阪急ね。
鉄道友の会の会員はこの２社が大好きだから。
でも、それを差し引いてもこの５００００系はかっこいいな、たしかに。
まだ乗ってないんだよなぁ。
乗りたい！

６００００系は…どうだろう。
次回、詳しく特集します。
するかなぁ？

では、甲種回送の情報を。
嵐パパお待たせ。
今月は…。

１０月２６日、東急の８０００系が長津田から伊東へ。
長津田から横浜線で八王子、中央線で立川、武蔵野南線、梶ヶ谷、新鶴見、浜川崎、鶴見、横浜羽沢、相模、西湘、小田原経由で伊東へ。
伊豆急に転属かな？

１０月２６日、Ｅ２３３系が神戸から豊田へ。
東海道線をひたすら進んでくる。
東京近辺へは１０月２７日に上の回送の逆パターンで豊田へ。
中央線の新車ですか？
楽しみですな。

１０月２８日、東武の５００５０系が山口の下松から熊谷へ。
山陽・東海道線をひたすら進む。
東京近辺へは１０月２９日に小田原、西湘、横浜羽沢、新鶴見、新座、大宮経由で熊谷へ。
…熊谷？
熊谷でなにするんですか？
秩鉄から回送するのかしら？

１１月７日、京成の新１０００系が神戸から逗子へ。
東海道線をひたすら進んでくる。
東京近辺へは、１１月８日に相模、横浜羽沢、新鶴見、新興、東高島、根岸線経由で逗子へ。
…京成？
けいせい？
京成だよね？
逗子行ってどうすんだろ？
京急、都営経由で回送すんのかな？
新１０００系ってどんなだろ？
京成には明るくないなぁ。
全然わからん。

１１月９日、京王の旧３０００系（井の頭線）が逗子から貨物ターミナルへ。
逗子から根岸線、桜木町、東高島、新興、新鶴見、新座、大宮、熊谷、高崎、上越線、北陸線経由で金沢へ。
北陸鉄道への転属のようです。
いろんなところを走るステンプラカー…。
ちょっと見たいかも。

１１月１２日京成の３０００系が豊川から逗子へ。
東海道線経由。
東京近辺へは、相模、横浜羽沢、新鶴見、新興、東高島、根岸線経由で逗子へ。
…京成？
けいせい？
京成だよね？
逗子行ってどうすんだろ？
さっきおんなじこと書いたってば。

ま、今月はこんなところのようです。