鉄道ダイヤ情報２００９年２月号。

ほら、今月は発売してから当月内にちゃんとアップしますよ！
やっぱ新年の一発目だしね。
最初くらいはちゃんとやらないと。
最初だけかい…。

さて今月の「鉄道ダイヤ情報」。

特集は「波動輸送用車両２００９～多客・団体輸送を支える国鉄型車両たち～」です。
はて、波動輸送ってなんじゃらほい？
調べてみたら、通常の輸送のではない多客時とか団体輸送のことだそうです。
…そのまんまですね。
表紙に書いてあります。
それにしても特集が相変わらず渋い。
こういう特集はダイヤ情報の独壇場ですね。

波動輸送の元祖といえば修学旅行用の車両なんですかね。
うちの両親は、新幹線ができる前年に修学旅行に行ったらしく、京都へはこの波動輸送用の車両で行ったそうです。

たぶん、時刻表の黄色いページに書いてある、甲子園の時期なんかに走る「がんばれ！○○号」とかそういうのが波動輸送用列車なんですね。
そのほか、初詣なんかで成田山に臨時列車が走った際の成田駅のごった返した様子の写真が掲載されています。
人ごみの中でもタバコを吸う人が多く、もやっています。
時代ですねぇ。
２０年くらい前は当たり前の風景だったんですからね、ホームでの喫煙。

そのほかには、西武の３００００系列車の２両編成バージョンができたってゆう記事があります。
３００００系ってアレですよ。
スマイルトレイン。
「千と千尋の神隠し」に出てくるカオナシそっくりの電車ですよ。
西武線には２＋４＋２で８両みたいな、中間連結が２か所あるような電車が結構走っていた気がします。
それが当たり前だと思ってたんですが、小田急や京王、東急にはそういうことはないんですね。

今月はこんなところでしょうか。
それでは、甲種回送情報を…。

１月２３日と２月１３日にＪＲ東日本の京浜東北・根岸線用のＥ２３３系１０００番台が新津から東大宮操へ。
新津から上越線、高崎線、大宮、大宮操、赤羽、田端操、三河島、北千住、常磐線、武蔵野線、武蔵浦和、大宮操、大宮経由で東大宮操へ。
…なんだかよくわからない経路です。

１月２２日に相模鉄道の１１０００系が新津から逗子へ。
上越線経由で、東京近辺には１月２３日に大宮、武蔵野線、梶ヶ谷タ、新鶴見、鶴見、東高島、根岸線、大船経由で逗子へ。

１月２８日に京浜急行の新１０００系が兵庫から逗子へ。
東海道線経由で、東京近辺には１月２９日に小田原、相模貨物、横浜羽沢、新鶴見、鶴見、根岸線、大船経由で逗子へ。

１月３０日に転属のため、東京メトロの０７系が綾瀬から中野へ。
松戸、馬橋、越谷タ、新座タ、馬橋、松戸経由で綾瀬へ。

２月６日に東京メトロ１００００系が山口の下松から綾瀬へ。
山陽線・東海道線経由で、東京近辺へは２月７日から８日にかけて、小田原、西湘、相模、大船、横浜羽沢、新鶴見、梶ヶ谷タ、武蔵野線、馬橋、松戸経由で綾瀬へ。

２月１０日に相模鉄道の１１０００系が逗子から厚木へ。
大船、根岸線、東高島、新興、鶴見、新鶴見、鶴見、横浜羽沢、大船、相模、茅ヶ崎経由で厚木へ。
ただし、相模で５両づつに分割して、最初は２月１１日、次は２月１４日に回送。

２月１１日にＡＴＳ改造を終えた小田急の３０００系が豊川から松田へ。
豊橋、東海道線、沼津経由で松田へ。

今月はこんなところです。
では、また来月。
しーゆー！