東京メトロ銀座線漫遊。
渋谷駅にいます。
これから銀座線で上野に向かいます!
いつものグループの集まりです。
とかいって、つい最近、ホントに15年ぶりくらいに参加したのにそれ以来、毎月参加してます。
あ、怪しい集まりじゃないですよ。
みんなでなにかを拝むとか…(笑)。
怪しくないとは言いませんけど。
電車は行っちゃったけど、次の電車は3分後。
スゴいぞ、銀座線!
さすがメトロのエース!
さて、写真は渋谷駅にあったポスターです。
ウワサどおり、九段下の乗り換えが楽になったそうで。
まぁ今はIC乗車券が主流だから中間改札も昔ほど必要ないしねぇ。
でもよく考えたら昔の紙切符でも中間改札はいらなかったのではないかと思ったりします。
メトロか都営を間に挟んだときはともかく、単純に距離で計算すればよかったのではないかと。
メトロ単独駅と都営単独駅なら計算はできるわな。
こうなりゃ、運賃体型を一本化しなさいよ、乗り換えが楽になるよりよっぽどみんな喜ぶよ、とか思っちゃうのは私だけじゃないはず。
向かいのホームには「到着する電車は当駅止まりです。ご乗車にはなれません」ってアナウンスが入ってますが、ここに来る電車はどの電車もご乗車にはなれませんよねぇ。
終点なんだから。
さて、上野を出てからしばらくして…。
あ、写真クソブレ。
なんかフランス語っぽいな。
クソブブレ?みたいな。
あ、そんなことない?
失礼しました。
何が言いたかったかと言うと発車メロディが「銀座カンカン娘」だったんです。
初めて知りました。
銀座は東京の人間がお洒落して出掛ける場所。
でもすぐとなりの築地や月島なんかは下町だったりします。
だいたい、銀座って山手線の外側だからね。
私は生粋の東京人ですが、やっぱり今でも銀座に行くとなるとピリッとしますね。
そんな土地柄だからか、いま、おじいちゃんとおばあちゃんが手をつないで降りて行きました。
銀ブラかしらね?
ここ最近では比類なきほっこり感です。
暑いから気をつけて!
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コメント
おはようございます。
都営とメトロの運賃体型を一緒にして欲しいというのは僕自身もわかりますが、メトロは都営との経営統合に難色を示しています。九段下の壁撤去だけでなく、都営新宿線岩本町駅と日比谷線秋葉原駅での乗り継ぎサービス開始も大きな変化でした。秋葉原駅と岩本町駅は目と鼻の先の距離で両線を乗り継ぐときは切符を買い直さなければなりませんでした。徒歩連絡ではあるものの、ようやく実現できたという感はあります。
銀座は僕が現住所に越してから自転車で行くことがあります。ただ、駐輪できる場所が限られてしまうので、日中は日比谷線を利用せざるを得ません。とはいえ、銀座は東京を代表する繁華街。渋谷・新宿と違った趣が銀座にあるので、僕自身も気に入っています。
投稿: A80&481 | 2013年8月25日 (日) 08:40
A80&481さん。
お返事が遅くなりました。
そうですねぇ、メトロも民営になった今、公共交通の赤字を吸収するのは嫌がるでしょうね。
昔、営団に勤めてたヤツが「オレそのうち東京都の公務員だから」なんて言ってましたが、全く逆の結果になりましたね。
岩本町の乗り換えは、地上とはいえ蔵前の都営同士の乗り換えに比べりゃかわいいモンじゃないですか。
銀座までチャリンコですか?
スゴい都会ですね!
うらまやしい!
投稿: くうみん@管理人 | 2013年8月30日 (金) 23:41